新冠肺炎疫情在全球蔓延，防疫物资成了“刚需”。今年2月以来，防疫物资生产企业数量猛增，其中包括不少企业“跨界拥医”。以口罩为例，来自天眼查的数据显示，截至3月30日，我国口罩和呼吸防护相关企业超7.5万家，2月以来新增19081家，与去年同期比较，增速高达1821%。
通过全力动员复工复产，支持企业技改扩产，开辟绿色通道，加快生产企业资质审批，加强人员、设备、原辅材料运输等关键环节的协调，口罩、防护服等医疗物资产能产量大幅增长。
目前，防疫物资生产“已基本能满足国内的需求”，同时，企业也正在尽力组织扩大出口，“精准对接国内外的需求，为国内外抗击疫情继续做出贡献”。
全球疫情暴发后，国外口罩、防护服、手术衣等防护物资订单增加量是原来的8至10倍，订单主要来自欧洲一些国家，此外，加拿大、伊朗等国家。
2020年我国新增抗疫物资企业数据汇总
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为保障国内防护物资供应，企业工作人员从春节到现在一直没休息，每天工作十几个小时，加上目前国内复工复学，订单量也有所增加。
截至3月30日，额温枪相关企业目前共计4706家，2020年2月以来新增近984家，与去年同期比较，增速高达1993%；消毒产品相关企业超18.3万家，2020年2月以来新增近万家，与去年同期比较，增速达155%；防护服相关企业为9984家，2020年2月以来新增2653家，与去年同期比较，增速达1909%。
部分企业“跨界拥医”，国外需求增加
新冠肺炎疫情发生以来，越来越多的石油化工企业、汽车生产企业、纺织服装企业、电子企业等转型或跨界投入了防疫物资生产。天眼查专业版数据显示，以工商注册变更信息为标准，自2020年2月1日至3月15日，全国超过2.8万家企业经营范围新增了“口罩、额温枪、消毒液、防护服、医疗器械”等相关业务。
2月15日，国家市场监督管理总局、国家药品监督管理局、国家知识产权局三部门提出，简化生产企业转产口罩的生产资质审批程序，帮有能力生产国内标准口罩未取得相关资质的企业加快办理资质。多地缩短办证时间2小时至3天，河南、云南还开通了绿色通道可先生产后审批。
在这前后，制造业的各类企业迅速行动起来。比如，比亚迪、广汽、五菱等车企宣布“转产”口罩——这些公司具有改造成医用口罩生产所需要的万级洁净车间。其中，比亚迪2月17日开始量产口罩，预计到2月底产能可达到500万只/天。
般来说。专业产品应该交给专业的企业去做，但疫情期间防疫物资用量过大，单靠专业企业去生产防护物资很难。“像比亚迪、广汽这样的车企，具备生产口罩的设备，同时也不排除人家也有专业的人才。”田书增称，他们为疫情防控做出了贡献，至于今后的发展，则应看市场规律。
当下，国内疫情扩散已基本阻断，但随着新冠肺炎在全球多点暴发，国外订单猛增。截至3月30日，生产口罩、熔喷布、额温枪、防护服的企业中，经营范围含“进出口”的分别占企业总数的30.46%、62.83%、76.03%、55.53%。
两周前，因受美国疫情影响，特斯拉位于加州费利蒙市的唯一一座美国汽车组装工厂被迫关停。随着美国工厂停工时间的延长，特斯拉又遣散了数百位美国工厂的合同工。如今，为进一步削减成本，特斯拉又采取了正式员工降薪和休假的措施。
从4月13日起，特斯拉美国员工将降薪10%-30%，而不能在家办公和不关键的员工则直接休假（无薪）；此外，对于非美国员工，也有类似的削减计划。
这意味着，特斯拉中国员工也面临着降薪和休假。对此，特斯拉中国回应媒体称，中国区的减薪标准与美国将有所不同，正式回复稍晚会公布。
被迫启动成本削减计划
“为确保我们能够如期实现我们的长期计划，我们必须采取行动。”在邮件开始，特斯拉解释了此次降薪和休假计划的原因，并表示，目前将继续维持最低限度的关键业务运行，但预计于5月4日恢复在美国工厂的正常生产。
美国时间3月16日，美国旧金山湾区发布“就地避难令”，要求居民在接下来的三周内在家中“就地避难”，除非有必要的活动和工作。由于特斯拉的生产工作并不在必要的工作范畴内，3月24日，其位于美国加州弗里蒙特的超级工厂被迫正式停产。
美国工厂停产后，一直为现金流“头疼”的特斯拉首先削减了合同工的支出。4月4日，有消息称，特斯拉遣散位于美国加州与内华达州工厂的合同工，本次裁员预计将影响数百人，其中许多人已在特斯拉工作多年。
此次降薪和休假计划则主要针对正式员工。其将从4月13日起对美国员工降薪10%-30%，其中副总裁及以上员工的减薪幅度为30%，董事及以上员工为20%，其他人为10%，这只是针对能够在家办公的员工和被认定为关键员工的部分。不能在家工作且未被分配到现场关键工作的员工将被停职，在休假期间，特斯拉不发放工资，但仍保持医疗福利，这部分员工将只能领取失业救济金。但特斯拉解释称，对于绝大多数休假雇员来说，失业救济金将大致相当于正常的工资。
另外，特斯拉员工所有的工资和时薪调整将暂停，股权赠款也将被搁置。
仅剩中国工厂运行
随着特斯拉美国工厂停产，上海工厂成为了特斯拉目前唯一正在运行的整车工厂。随着中国疫情的企稳，特斯拉上海工厂2月10日便已顺利复工。
即使受疫情影响，上海工厂的产量也在不断创新高，目前特斯拉上海超级工厂每周的产量超过1000辆；另外，在上海工厂生产的Model Y的生产进程也超出了预期，从今年1月开始生产，3月便开始交付。
美国时间4月2日，特斯拉公布了今年第一季度的产量和交付量。数据显示，今年第一季度，特斯拉生产了近10.3万辆电动车，交付了约8.84万辆，这是特斯拉有史以来最好的第一季度表现。
