小鹏汽车第四季度营收28.51亿元 同比增长346%

北京时间3月8日下午消息,小鹏汽车今日发布了2020年第四季度及全年财报。第四季度,小鹏汽车总营收为人民币28.514亿元(约合4.370亿美元),较2019年第四季度的人民币6.400亿元增长345.5%。净亏损为人民币7.874亿元(约合1.207亿美元),而上年同期净亏损人民币9.971亿元。不按美国通用会计准则(non-GAAP),调整后的净亏损为人民币7.126亿元(约合1.092亿美元),而上年同期净亏损人民币10.971亿元。

整个2020年,小鹏汽车总营收为人民币58.443亿元(约合8.957亿美元),与2019年的人民币23.212亿元相比增长151.8%。净亏损为人民币37.320亿元(约合4.187亿美元),而2019年为人民币36.917亿元。不按美国通用会计准则(non-GAAP),净亏损为人民币29.918亿元(约合4.585亿美元),而2019年为人民币37.188亿元。

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第四季度运营业绩:

2020年第四季度,小鹏汽车交付了12,964辆汽车,与上年同期的3,218辆相比增长302.9%,与第三季度的8,578辆相比增长51.1%。

P7的交货量为8,527辆,与第三季度的6,210辆相比增长37.3%。第四季度交付的所有P7中,95%可以支持XPILOT 2.5或XPILOT 3.0。

截至2020年12月31日,小鹏汽车的实体销售和服务网络由160家门店和54个服务中心组成,覆盖69个城市。

截至2020年12月31日,小鹏品牌的超级充电站扩大到159个,覆盖54个城市。

2020年运营业绩:

2020年,小鹏汽车交付了27,041辆汽车,与2019年的12,7288辆相比增长112.5%。

P7的交货量为15,062辆。

第四季度财务业绩:

总营收为人民币28.514亿元(约合4.370亿美元),较2019年第四季度的人民币6.400亿元增长345.5%,较2020年第三季度的人民币19.901亿元增长43.3%。

来自汽车销售方面的营收为人民币27.354亿元(约合4.192亿美元),较2019年第四季度的人民币5.750亿元增长375.7%,较2020年第三季度的人民币18.980亿元增长44.1%。

来自服务及其他方面的营收为人民币1.160亿元(约合1780万美元),较2019年同期的人民币6500万元增长78.5%,较2020年第三季度的人民币9210万元增长26.0%。

销售成本为人民币26.408亿元(约合4.047亿美元),较2019年同期的人民币6.821亿元增长了287.2%,较2020年第三季度的人民币18.986亿元增长了39.1%。

毛利率为7.4%,而2019年第三季度为-6.6%,2020年第三季度为4.6%。汽车销售毛利率为6.8%,而2019年第四季度为- 8.5%,2020年第三季度为3.2%。

研发费用为人民币4.600亿元(约合7050万美元),较2019年同期的人民币6.520亿元下滑29.4%,较2020年第三季度的人民币6.354亿元下滑27.6%。

销售、总务及行政开支为人民币9.179亿元(约合1.407亿美元),较2019年同期的人民币3.945亿元增长132.7%,较2020年第三季度的人民币12.038亿元下滑23.7%。

营亏损为11.212亿元人民币(约合1.718亿美元),而2019年同期为10.861亿元人民币,2020年第三季度为17.442亿元人民币。

不按美国通用会计准则(non-GAAP),运营亏损为10.464亿元人民币(约合1.604亿美元),而2019年同期为10.860亿元人民币,2020年第三季度为8.226亿元人民币。

净亏损为人民币7.874亿元(约合1.207亿美元),而上年同期净亏损人民币9.971亿元,2020年第三季度净亏损人民11.488亿元。

不按美国通用会计准则(non-GAAP),调整后的净亏损为人民币7.126亿元(约合1.092亿美元),而上年同期净亏损人民币10.971亿元,2020年第三季度净亏损人民8.649亿元。

归属于小鹏汽车普通股股东的净亏损为7.874亿元人民币(约合1.207亿美元),而2019年同期为13.546亿元人民币,2020年第三季度为20.258亿元人民币。

不按美国通用会计准则(non-GAAP),归属于小鹏汽车普通股股东的净亏损为7.126亿元人民币(约合1.092亿美元),而2019年同期为10.971亿元,2020年第三季度净亏损人民8.649亿元。

每股美国存托股(ADS)基本和摊薄净亏损均为1.05元人民币(约合0.16美元),而2019年第四季度为7.75元人民币,2020年第三季度为5.07元人民币。

不按美国通用会计准则(non-GAAP),每股美国存托股(ADS)基本和摊薄净亏损均为0.95元人民币(约合0.15美元),而2019年第四季度为6.28元人民币,2020年第三季度为2.16元人民币。

截至2020年12月31日,小鹏汽车持有的现金、现金等价物、限制性现金、短期存款和短期投资总额为人民币353.421亿元(约合54.164亿美元),而截至2019年12月31日为人民币28.156亿元。

2020年全年财务业绩:

总营收为人民币58.443亿元(约合8.957亿美元),与2019年的人民币23.212亿元相比增长151.8%。

来自汽车销售方面的营收为人民币55.468亿元(约合8.501亿美元),与2019年的人民币21.712亿元相比增长155.5%。

来自服务及其他方面的营收为人民币2.975亿元(约合4560万美元),与2019年的人民币1.500亿元相比增长98.3%。

销售成本为人民币55.783亿元(约合4.047亿美元),与2019年的人民币28.794亿元相比增长93.7%。

毛利率为4.6%,而2019年为-24.0%。汽车销售毛利率为3.5%,而2019年为- 25.9%。

研发费用为人民币17.259亿元(约合2.645亿美元),与2019年的人民币20.702亿元相比下滑16.6%。

销售、总务及行政开支为人民币29.206亿元(约合4.476亿美元),与2019年的人民币11.646亿元相比增长150.8%。

运营亏损为42.937亿元人民币(约合6.580亿美元),而2019年为人民币37.806亿元。

不按美国通用会计准则(non-GAAP),运营损为32.973亿元人民币(约合5.053亿美元)而2019年为人民币37.801亿元。

净亏损为人民币37.320亿元(约合4.187亿美元),而2019年为人民币36.917亿元。

不按美国通用会计准则(non-GAAP),净亏损为人民币29.918亿元(约合4.585亿美元),而2019年为人民币37.188亿元。

归属于小鹏汽车普通股股东的净亏损为48.897亿元人民币(约合7.494亿美元),而2019年为人民币46.428亿元。

不按美国通用会计准则(non-GAAP),归属于小鹏汽车普通股股东的净亏损为29.918亿元人民币(约合4.585亿美元),而2019年为人民币37.089亿元。

每股美国存托股(ADS)基本和摊薄净亏损均为12.97元人民币(约合1.99美元),而2019年为人民币26.57元。

不按美国通用会计准则(non-GAAP),每股美国存托股(ADS)基本和摊薄净亏损均为7.93元人民币(约合1.22美元),而2019年为人民币21.23元。

业绩展望:

小鹏汽车预计,2021年第一季度汽车交付量大约为12,500辆,同比增长约450%。

总营收将达到约26亿元人民币,同比增长约531%。

本文采编:CY

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