近年来，伴随着“互联网+”的飞速发展，其触角已经蔓延至人们生产、生活的各个领域。因此，与人们出行密切相关的汽车行业，也不可避免地要顺应互联网时代的发展步伐。
日前，阿里巴巴发布了全新的物联网操作系统Al iOS 2.0版，深化了其对互联网汽车领域的布局。而在此前，苹果正式发布的iOS 12系统中，苹果宣布Car pl ay可支持包括百度地图和高德地图在内的第三方地图导航应用。由此可以看出，各大“巨头”对于汽车领域的争夺战似乎在不断升级。
根据麦肯锡全球研究院此前公布的数据显示，在全球最大的汽车消费市场—中国市场中，79%的消费者有车载互联功能需求，面对如此庞大的用户需求，一场关乎汽车的创新性革命似乎正在不断酝酿。
鉴于此种趋势，美国互联网巨头谷歌和科技巨头苹果分别发布了智能车载系统Andr oid Auto和Car Pl ay，意在加速“汽车硬件+操作系统”的整合，推动汽车从出行工具向智能移动终端的转型。据Counter point最新研究数据显示，到2022年，全球互联网汽车市场预计增长270%，将有超过1.25亿辆互联网汽车相继在2018年至2022年期间出货。
事实上，早在几年前，伴随着传统金融机构的汽车金融业务互联网化以外，网贷平台、汽车电商、互联网企业、互联网险企等也纷纷参与其中。
分析人士指出，大数据、云计算、人工智能能够让其以更低的成本优势为广大中小微用户提供服务，未来的行业竞争将不仅仅是在价格上，最重要的则是在科技上的创新与发展。
与此同时，当前汽车产业正经历着以互联网、大数据和人工智能为代表的新技术浪潮的冲击，智能化将是其未来发展趋势。随着大数据、云计算、人工智能等技术的应用，金融科技将逐渐渗透到汽车金融行业。金融科技手段的不断升级，有利于汽车互联网企业实现汽车金融产品全面化和个性化布局。
咨询机构罗兰贝格在其发布的《2017年中国汽车金融报告》中预测，未来几年中国汽车金融市场规模将保持25.7%的年复合增长率，至2020年整体市场规模将达到2万亿元。
由此可见，在“互联网+”的大背景下，全球汽车市场正处于变革时期，汽车将不仅仅作为一种交通工具。随着科技的不断“助力”，汽车行业的潜力将进一步释放，中国汽车消费市场也将快速增长。另一方面，伴随着互联网的渗透以及科技的不断进步，我国汽车互联网金融交易模式被进一步催生，国内汽车市场的潜力、消费倾向以及互联网技术的成熟都将推动汽车行业的进一步发展。
