1月9日，乘联会发布的最新销量数据显示，2019年12月，我国狭义乘用车销量约为214.11万辆，环比增长11.1%，同比下降3.4%。
销量方面，2019年6月乘用车销量176.6万辆，环比增长11.6%，同比增长4.9%。其中，轿车销量为88.7万辆，环比增长10.3%，同比增长2.2%;MPV销量为12.2万辆，环比增长13.7%，同比下滑6.9%;SUV销量为75.7万辆，环比增长12.9%，同比增长10.5%。
2019年6月中国乘用车，分轿车、SUV、MPV产销量统计情况
2019年12月，国内轿车销量约为101.78万辆，同比下降6.9%；SUV销量约为99.12万辆，同比增长2.5%；MPV销量约为13.21万辆，同比下降15.2%。
12月新能源乘用车销量环比拉升，当月新能源乘用车批发销量13.7万辆，环比增长73.5%，同比下降15.1%。2019年，我国新能源乘用车累计批发量为106万辆。其中，A00级纯电动汽车市场份额由49%下降至26%；A级纯电动汽车的市场份额从33%升至56%。
从全年来看，2019年全年狭义乘用车累计销量约为2069.76万辆，同比下降7.4%。其中，轿车销量约为1014.43万辆，同比下降9.1%；SUV销量约为918.16万辆，同比下降3.6%；MPV销量约为137.17万辆，同比下降18.2%。
车企方面，2019年12月，狭义乘用车零售销量排名前三的企业是一汽-大众、上汽大众和东风日产。中国品牌方面，吉利汽车、长城汽车和长安汽车表现不错，其中吉利汽车以12.7万辆排名第四；长安汽车以9.1万辆排名第七；长城汽车未公布数据，但据预估月销约为8.8万辆，排名第八。
2020年中国车市将从2019年谷底走出，乘用车增速将较2019年大幅改善。乘联会预测，2020年我国狭义乘用车销量将达到2100万辆，销量或同比增长1%。
