一、溶聚丁苯橡胶行业概况
溶聚丁苯橡胶（SSBR）是以丁二烯和苯乙烯为聚合单体，以有机锂化合物为引发剂，用醚、胺类等极性有机化合物作为调控聚合链微观结构调节剂，在脂肪烃有机溶剂中通过阴离子溶液聚合反应得到的一种无规共聚物。目前，按照聚合方式，SSBR的聚合工艺主要有间歇聚合工艺和连续聚合工艺两种，其中间歇聚合工艺以菲利普公司技术为代表，连续聚合工艺以费尔斯通公司技术为代表。我国的中国石化和中国石油等公司也开发出相应的工业化生产技术。
二、溶聚丁苯橡胶行业政策
近年来我国溶聚丁苯橡胶行业利好政策不断发布，2023年12月，国家统计局发布《工业战略性新兴产业分类目录（2023）》，将“特种橡胶制造-合成橡胶制造-溶聚丁苯橡胶（SSBR）”列为战略性新兴产业重点产品。《鼓励外商投资产业目录（2025年版）》将“制造业-化学原料和化学制品制造业-合成橡胶生产：丙烯酸酯橡胶、氯醇橡胶、顺丁橡胶、溶聚丁苯橡胶，以及特种氟橡胶、硅橡胶、氟硅橡胶、热塑性聚氨酯橡胶等特种橡胶”列为全国鼓励外商投资产业目录。
三、溶聚丁苯橡胶行业产业链
1、产业链结构图
溶聚丁苯橡胶行业产业链上游包括原料与配套助剂，其中核心单体包括丁二烯、苯乙烯，配套助剂包括引发剂、溶剂、助剂等。产业链中游为溶聚丁苯橡胶生产制造环节。我国溶聚丁苯橡胶主要用于生产轮胎、塑料改性以及制鞋等方面，随着新能源汽车、高档乘用车产业不断发展，以及欧盟新版轮胎标签法相关制度的落地实施，我国更多轮胎企业将使用SSBR来提高轮胎耐磨、抗滚动阻力及抗湿滑性能，轮胎行业对SSBR的需求量将稳步增长。
2、中国丁二烯供需
丁二烯，是一种有机化合物，是一种带有轻微芳香味的无色气体，不溶于水，溶于丙酮、苯、乙酸、酯等多数有机溶剂。近年来，随着国内炼油装置的新建和扩建，丁二烯生产能力持续增加。特别是2020年之后随着大型炼化装置的陆续上马，丁二烯规模化加剧，行业产能不断增长。截至2025年我国丁二烯产量与需求量分别为480.53万吨与441.49万吨，目前溶聚丁苯橡胶上游原料供应充足。
相关报告：华经产业研究院发布的《2026-2032年中国溶聚丁苯橡胶行业市场全景分析及投资战略咨询报告》
四、溶聚丁苯橡胶行业发展现状
1、溶聚丁苯橡胶行业供需及产能
我国SSBR的研究始于20世纪70年代，到2014年生产能力只有18.7万吨。之后，中国石化巴陵石油化工有限责任公司、北方华锦合成橡胶（辽宁）有限公司、镇江奇美化工有限公司相继建成生产装置。据统计，截至2025年我国溶聚丁苯橡胶行业产能增长至58.5万吨/年，产量为29.35万吨，表观消费量为31.57万吨。
2、溶聚丁苯橡胶行业进出口
溶聚丁苯橡胶具有耐磨、耐寒、生热低、回弹性高、收缩性低等优点，是高性能轮胎不可或缺的胶种，但是端基官能化、高苯乙烯、高门尼等高端产品全部依赖进口。据统计，截至2025年我国溶聚丁苯橡胶行业进口量为7.21万吨，同比增长38.94%，进口金额为11.87亿元，同比增长44.58%，出口量为4.98万吨，同比增长73.6%，出口金额为6.35亿元，同比增长59.49%。
从我国溶聚丁苯橡胶进口来源地进口量分布来看，据统计，2025年我国共从14个国家和地区进口溶聚丁苯橡胶，其中进口量排前五的分别是韩国、德国、新加坡、日本与泰国，前五地区进口量合计占比86.25%，其他地区进口量占比13.75%。
五、溶聚丁苯橡胶行业竞争格局
1、中国溶聚丁苯橡胶产能分布
据统计，2024年我国丁苯橡胶生产企业共有18家，其中溶聚丁苯橡胶生产企业7家；从企业产能分析，独山子石化是目前国内最大的SSBR生产厂家，生产能力为14.5万吨/年，约占总产能的29.3%。高桥石化产能居第二位，为10万吨/年，约占总产能的20.2%。镇江奇美化工产能位居第三，产能为8万吨/年，约占总产能的16.2%。
2、未来溶聚丁苯橡胶新投产能计划
从我国溶聚丁苯橡胶新增产能规划来看，未来行业新增供给高度集中于华东区域，整体新增产能落地节奏前密后疏，2026-2027年迎来首轮集中投产，2028-2030年持续分批释放增量，长期将大幅提升国内溶聚丁苯橡胶自给总量，叠加下游新能源轮胎需求增长，行业供需格局将随产能分阶段投放持续变化。
六、溶聚丁苯橡胶行业发展趋势
1、新能源汽车与绿色轮胎驱动高性能化需求
新能源汽车的快速普及对轮胎提出了低滚动阻力、高耐磨、高抓地力的严苛要求，SSBR（尤其是官能化SSBR）因其优异的综合性能，成为新能源车胎不可或缺的核心材料，需求体量持续攀升。随着全球环保标准提高和轮胎标签化进程推进，低滚阻、高抗湿滑的绿色轮胎需求增加，进一步拉动了SSBR的市场需求，逐步替代部分传统的乳聚丁苯橡胶（ESBR）。
2、产能持续扩张，国产化与高端化并进
中国是SSBR产能增长的主要贡献者，随着国内炼化一体化项目的推进，SSBR产能持续扩张，预计未来几年中国SSBR产能占全球的比例将进一步提升。国内企业正加速高端官能化SSBR的研发与产业化，逐步打破国际垄断，降低高性能产品的进口依赖，实现从“规模扩张”向“价值创造”的转型。
3、绿色低碳与循环经济
行业正朝着低碳化方向发展，通过优化生产工艺、使用生物基原料、降低单位产品碳排放，以应对欧盟碳边境调节机制（CBAM）等环保合规要求。废旧轮胎和橡胶制品的化学回收与资源化利用，正成为行业可持续发展的重要方向，推动SSBR产业向绿色、循环模式转型。
华经产业研究院通过对中国溶聚丁苯橡胶行业海量数据的搜集、整理、加工，全面剖析行业总体市场容量、竞争格局、市场供需现状及行业典型企业的产销运营分析，并根据行业发展轨迹及影响因素，对行业未来的发展趋势进行预测。帮助企业了解行业当前发展动向，把握市场机会，做出正确投资决策。更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2026-2032年中国溶聚丁苯橡胶行业市场全景分析及投资战略咨询报告》。
